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中亚天然气管道助力“一带一路”建设

消除雾霾到底靠什么?在今天的中国,这一问题在不少人心头画下了巨大问号。

在这个即将过去的冬天,两组数据或许能给我们一些启发。一是2014年,中国生产并消费了全球近一半的煤炭;二是得益于大力开展的“煤改气”工程,乌鲁木齐2014年全市空气质量达标天数为310天,创历史最好成绩。

尽管结论仍待验证,但一个共识已经形成,那就是大力发展以天然气为代表的清洁能源是国家经济转型升级的必然要求,也是广大民众的热切期盼。中亚天然气管道就是这样一条能源动脉,它从中亚腹地蜿蜒而出,沿着古丝绸之路一路向东,将“蓝金”源源不断输向中华大地。从诞生之日起,它就将自己与国之重托和民生期盼紧紧相连。

“丝路情怀”彰显保供重责

2014年12月22日,中国石油宣布,其天然气生产与供应全面进入“冬供”状态。

“冬供”年年有,年年各不同。根据国家发改委的数据,2014年冬季,我国天然气总需求为882亿立方米,总供应量为820亿立方米,缺口为62亿立方米,供需状态为超紧平衡。

自“冬供”开始至今年3月9日,中亚天然气管道已累计输气125.9亿立方米,转供国内119.亿立方米,同比分别增长23.2%和30.6%,占国内天然气管网销量的32.7%。目前,来自中亚的清洁能源,已惠及我国25个省、直辖市、自治区和香港特别行政区5亿多人。根据测算,100亿立方米天然气相当于替代1300万吨煤炭,减少二氧化碳排放1400万吨,二氧化硫21.9万吨。

令人振奋的数据背后是不为人知的挑战与详尽周密的应对方案。

——输气量大幅提升。自2014年6月,中亚天然气管道C线投产运行以来,目前日输气量已达2000万立方米,相当于整个山东省的天然气日均销量。而中亚天然气管道A、B、C三线管道输气高峰时已达到每天1.3亿立方米,同比增长46%。

——气源协调难度加大。早在去年9月份,中亚天然气管道公司便在阿拉木图召开第十一次四国多方协调会,确定冬季计划总供气量及各气源地在整个冬季保供期内的每月供气计划。

——进一步优化运行措施。全线36台机组可同时运行,可根据月度供气计划进行A、B线和C线的联合优化运行,大大增加了保供的灵活性和稳定性。

——不断提高维抢修能力。中亚天然气管道公司建立起全方面全过程、有中亚特色的全面应急管理体系,做到了维抢修能力“人员、设备、物资、机具、预案、演练”全落实,并能做到在极端情况下,实现72小时内恢复通气;各种关键设备管控到位,可靠性保持在98%以上;风险管理分级分类,隐患治理措施到位,确保中亚天然气管道安全平稳运行。

正是这些保障措施让这条能源动脉在“冬供”期间平稳运行。与庞大的需求相比,中亚天然气管道提升输气能力建设的脚步并不会放缓:2015年中亚天然气管道C线计划实现年输气能力210亿立方米。这些工程的实施都将为2015年“冬供”奠定良好基础。

“丝路梦想”离不开能源

建设丝绸之路经济带,“能源丝路”是重要组成部分。仅以天然气为例,2013年,丝绸之路经济带相关国家合计生产天然气10744亿立方米,约占世界总产量的三分之一;对华天然气出口达到274亿立方米,超过中国天然气进口总量的一半。

一边是丰富的资源,一边是广阔的市场,中亚天然气管道使命巨大。2014年9月13日,满载重托的中国-中亚天然气管道D线在塔吉克斯坦国首都杜尚别开工。

D线的开工建设,为中亚天然气管道这条丝绸之路经济带上的能源动脉注入强劲动力。这条管道在线路上首次途经塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦两个国家,与已建成的连接土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦的A、B、C线一道,将形成中国-中亚天然气管道网。南北天然气走廊像张开的双臂拥抱着中国,把中亚五国与中国紧密相连,这将进一步加深中国与中亚国家的能源合作,成为践行“五通”的典范。

D线路及后续设施建成后,输气量将达到每年300亿立方米,将进一步缓解我国日益紧张的供气矛盾,改善我国能源消费结构;同时开辟了中亚进口资源全新通道,有助于实现中亚天然气进口通道多元化,对保障国家能源供应安全具有重要意义。届时,中亚天然气管道输气总能力提高到每年850亿立方米,成为中亚地区规模最大的输气系统,可满足国内超过20%的天然气消费需求。

中亚D线为乌、塔、吉三国带去数十亿美元投资,30年运营期内,管道将为沿线提供数千个就业机会,为三国创造效益数十亿美元。D线建设过程中将引进国际公认的先进技术标准和规范,可为沿线各国积累宝贵的天然气管道建设经验,全方位带动沿线各国天然气管道工业的发展。

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